设计与制造的未来在3DEXPERIENCE云平台上?到底什么是基于云的协同设计平台，今天这一篇文章给各位工程师们介绍一下我们3DEXPERIENCE云平台。3DEXPERIENCE云平台，实际上就是将人员，数据和思想联系在一起的方法。连接到3DEXPERIENCE云平台的一系列解决方案可共同帮助您创新和加速产品开发过程的各个方面;包含了SOLIDWORKS设计解决方案组合，SIMULIAWORKS模拟解决方案组合，DELMIAWORKS制造解决方案以及ENOVIAWORKS产品数据和生命周期管理解决方案组合。3DE是一个功能强大的平台，包含了我们产品开发的全过程。那么本次就介绍3DE平台的页面，如何操作我们想要使用的功能。一：3DE平台构成元素首先先认识3DEXPERIENCE平台的组成元素， 3DE首先是整个平台服务3DEXPERIENCE PLATFORM，在平台服务下就是角色，角色里包含了平台APP，平台APP就是可以使用的应用程序。3DE平台有不同的角色，角色里有不同的APP，不同的APP对应不同的功能从而组成了整个的3DE平台。二：3DE常用角色介绍① 3D Creator 创造者3D Creator 是基于浏览器的了3D建模解决方案，使设计师和工程师能够通过简单易用的参数化建模功能创建、审核和评估3D模型。 3D Creator对应三个应用程序：通过3D Cr...
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SOLIDWORKS软件中导出设置中，可以获得有2个关于字体的选项：TrueType、仅限AutoCAD标准。本次介绍如何转为Dwg格式。TrueType使用该项目可以直接将SOLIDWORKS中的字体导出到DWG图纸中，保证了导出后的图纸与原图纸的高度一致性，也保证字体不会出现异常。AutoCAD仅限于AutoCAD标准：该项目可以分为两个部分：使用windows字体、使用SHX字体。但无论是使用那种类型的字体都要先进行字体映射的指定，即告诉SOLIDWORKS导出时使用哪种字体。在SOLIDWORKS安装目录下data文件夹中的drawfontmap.txt文档记录了相关的字体映射关系，打开该文件进行设置。转出为DWG之后出现字体大小不一，则修改此映射文件第一列：DWG对应的字体第二列：SW中的字体第三列：字体比例转出为DWG之后出现字体往右偏偏移，则在工程图中将注释改为左对齐，手动调整位置再导出1. 如果偏移的比较多，就要将模板中文字的对齐方式设为左对齐;并且适当调节该文字文本框的位置;2.如果偏移不是很多，就可以修改映射文件的比例缩放系数;以上是SOLIDWORKS软件转Dwg格式教程的详细信息，由SOLIDWORKS代理商一级代理商鑫辰科技为您提供，如果您对SOLIDWORKS正版软件感兴趣，可访问鑫辰信息科技(深圳)有限公司进行咨询。
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大家好，最近很多工程师通过微信邮箱等方式来咨询，告诉我们SOLIDWORKS软件在打开零部件多的零部件时特别卡，有没有什么改善方法?今天我们通过SOLIDWORKS软件当中的Speedpak模式通过文章的形式再次跟大家分享如何优化大型装配体的性能。一、 什么是Speedpak模式SOLIDWORKS SpeedPak模式的主要含义是：在不丢失参考的情况下生成装配体的简化配置。当我们操作大型的复杂装配体时，使用 SpeedPak 配置可以显著提高处理装配体及其工程图时的操作性能。Tips：处理大型的复杂装配体时，装配体性能的提高最为明显。SpeedPak 配置实际上是装配体零件、面、参考几何图形、草图及曲线的子集。 在常规配置中，只能通过压缩零部件来简化装配体，而 SpeedPak 无需压缩即可简化装配体。 因此，可以在更高层的装配体中用 SpeedPak 配置来替换整个装配体，而不会丢失参考。 由于只使用了零件、面、参考几何图形、草图及曲线的子集，内存使用相应减少，从而提高了很多操作的性能。注意：当我们在更改装配体(例如增加、删除或移动零部件)后，所做更改不会自动反映在 SpeedPak 配置中(即使重建装配体)。此时我们必须手动更新 SpeedPak 配置来更新所做更改。二、 装配体当中的Speedpak-什么场景下使用?(一) 需要将装配体视为一个子装插入到...
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3DEXPERIENCE角色/突出亮点3DEXPERIENCE PERFORMANCE ENGINEER —结构性能工程师，使用强大的 ABAQUS 仿真技术评估结构完整性，帮助制定设计决策，利用结构分析行业领导者 Abaqus 技术，通过快速、真实和准确的仿真，推动产品工程创新并促进协作。一、主要功能①与 SOLIDWORKS 紧密集成直接从 SOLIDWORKS 即可访问 Structural Performance Engineer，只需单击鼠标即可将几何体转移到 Structural Performance Engineer 中。与 SOLIDWORKS 紧密结合意味着即使设计有所更改，仿真和 C A D 模型也始终保持同步。Structural Performance Engineer 能让用户使用直观界面访问高级的仿真技术。②借助 3DEXPERIENCE 平台进行仿真管理和协作通过捕获、管理和重用仿真知识产权，将仿真作为3DEXPERIENCE 平台的核心价值进行管理，从而使仿真成为真正的企业资产。3DEXPERIENCE 平台为所有用户提供简化且安全的数据和内容管理。嵌入式 3DSearch 工具确保工程师可轻松查找几何体、材料和仿真模型等数据，以提高工作效率。所有项目成员(无论是否为技术人员)都可以随时随地从任何设备访问同一数据，促进协作并根据仿真见解加...
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现如今，越来越多的工程师和研究人员利用有限元分析软件，来建立一些计算模型来模拟实际状况。有限元分析是利用数学近似的方法对真实物理系统(几何和载荷工况)进行模拟。这种求解思想很早就已经出现，比如说：割圆法求圆周率，通过不断增加正多边形的边数，使正多边形的面积更像加接近圆的面积，使用的边数越多，绘制的图形与真实圆的差距就越小。一：什么是有限单元？各种有限分析软件的分析流程基本一致，以SOLIDWORKS的Simulation为实例来说，我们在软件中为模型分配材料属性，定义载荷和约束，再使用数值近似方法，将模型离散化以便分析。在有限元分析软件中，离散化过程就是网格划分的过程，即将几何体剖分成相对小且形状简单的实体，这些实体被称为有限单元。下面就是一个虎钳的网格划分。二：网格分类在SOLIDWORKS Simulation中我们将网格分为三种：实体四面体网格，壳单元三角形网格，横梁单元。合理的利用不同的网格能帮助我们大大减小计算量，加快运算速率。那么如何判断使用哪种网格?使用不同的网格有什么影响呢?下面就带大家了解一下：如下图，我们创建一个5X30X100的零件，分别用实体单元和梁单元、壳单元对它进行分析，查看划分网格数(均采用默认的网格设置)，求解时间和计算结果的差别。这里我们为结构一侧添加固定约束，为另一侧添加50N，竖直向下的力做为本次分析的边界条件。首先使用默认的设置采用不同单元对...
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在使用SOLIDWORKS软件宏时，用户会经常访问零件、装配体、工程图的属性，或向属性中返写字段信息。SOLIDWORKS的属性位于两个位置：①自定义属性，②配置特定属性；自定义属性适用于零件中仅存在单配置，或是多配置但同物料编码的情形。配置特定适用于多配置系列化零件情形，即每个配置的物料编码都不相同的情况;但这也不是完全限定的，用户可以基于自身理解和需求来实现不同效果。属性的提取和返写可以用于以下情形：1.提取零件中已有的多个属性，对多个属性进行合并，比如由长宽高信息合并生成规格信息;2.通过提取到的多个属性，根据映射规则生成新的属性字段，比如由文件的类型、规格等信息生成物料编码;3.提取结构的对应属性，对结构中的不同零件进行分类，输出不同类型的BOM;4.在EXCEL中添加零件的各类属性字段信息，并返写到SOLIDWORKS文件中，实现批量操作;5.批量读取配置特定属性，返写至自定义属性中;一：如何读取文件以下介绍在VBA宏中，如何读取文件的自定义属性、配置特定属性：用于获取当前激活的SOLIDWORKS文件，并将获取到的激活文件赋值给swDoc变量;代码：var1 = swDoc.CustomInfo(“物料编码”)用于读取文件自定义属性中字段为“物料编码”的属性值(如果有)，并将该值赋给var1;代码：var2 = swDoc.GetCustomInfoValue(“默认”...
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